JU-100: ¿TRES AÑOS PARA AVANZAR 38 % Y TRES MESES PARA TERMINARLA?
La carretera JU-100, CUI N.° 2342631, enfrenta una situación que exige atención pública: después de años de ejecución, el propio Gobierno Regional de Junín reportó en junio de 2026 apenas 38,21 % de avance físico, pese a una inversión superior a S/130,2 millones y con culminación programada para agosto de 2026. La pregunta es inevitable: ¿en tres meses se puede hacer lo que no se hizo en tres años?
El problema no es solo el retraso. El contrato original contemplaba 450 días calendario y unos S/108,5 millones, pero la obra ha atravesado modificaciones, reprogramaciones y nuevos adicionales y deductivos. La inversión supera ahora los S/130 millones, por lo que corresponde revisar técnicamente qué originó esos incrementos, cómo afectaron el plazo y si las valorizaciones y metrados corresponden realmente a lo ejecutado. La información financiera disponible sitúa el gasto alrededor del 40 %, mientras el avance físico es 38,21 %; esta diferencia no prueba irregularidades, pero sí justifica un control riguroso.
La población necesita que la JU-100 se termine, pero también necesita saber qué ocurrió con sus recursos. Por ello, la Contraloría General de la República y el Órgano de Control Institucional deben revisar plazos, adicionales, deductivos, valorizaciones, pagos, avance físico y financiero y desempeño contractual, sin prejuzgar responsabilidades. Si realmente es posible culminar en el plazo anunciado, debe demostrarse con un cronograma viable y recursos suficientes. Si no lo es, la ciudadanía merece saberlo antes de que vuelva a vencer el plazo. La JU-100 debe culminarse, pero también debe explicarse. Junín merece obras terminadas y cuentas claras.
